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拒绝200亿美元补贴!美国汽车巨头力排众议:将总部迁入中国

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7年前,上汽通用别克昂科拉的上市,打开了这一片此前很少有车企涉足的蓝海。此后小型SUV便呈现出了井喷式的发展,价格的下探让首辆车就购置合资SUV的梦想不再遥不可及。然而有这样一种定位,它们要比昂科拉、缤智、自由侠、2008这样的小型SUV高上半级,却又达不到RAV4、CR-V、奇骏、翼虎这样传统紧凑型SUV的尺寸。这些车型通常拥有大于4米3的车长,不到2米7的轴距似乎又与小型SUV纠缠在一起。虽然某些车款拥有四驱版本车型,但售价也超过了12-18万元这个主流的区间。因此,我们把这类车定义为入门级紧凑型SUV,就像夹缝中一种特殊的存在,正在逐步受到更多消费者的青睐。美丽的花儿破土而出,迎接新的一番天地。

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